السيناريو الأسوأ لازمه سد النهضه ؟؟!!

السيناريو الأسوأ لازمه سد النهضه ؟؟!!
ان تكون مستعدا لكل الاحتمالات امر تفرضه الضروره ، وخاصه مع اتساع حجم ومصادر التهديد المحتمل للامن القومى المصرى الذى لم يعد قاصرا على الحدود المصريه فقط فنجد ان تأمين الملاحه فى البحر الاحمر وقناه السويس يبدأ من تأمين باب المندب مرورا بقناه السويس وموانىء وسواحل مصر على امتدادها فضلا عن التطور النوعى للعمليات العدائيه والتهديدات ضد المصالح المصريه والعربيه فى كل المنطقه , وهو ما يعنى اهميه وضروره تطوير القوات البحريه والجويه لتكون قادره على مواجهه اى تهديدات محتمله ,

       style="display:block"


     data-ad-client="ca-pub-1588452233327825"

     data-ad-slot="9308102948"

     data-ad-format="auto">




     style="display:block"

     data-ad-client="ca-pub-1588452233327825"

     data-ad-slot="9308102948"

     data-ad-format="auto">

 ولا يعني الاستعداد للنموذج الاسوا ، ان لديك نوايا عدوانيه ، لكنها تعني الاستعداد لصد اي عدوان محتمل ، وهذا يدفعنا للتساول حول السيناريو الاسوا في الازمه مع اثيوبيا ،؟؟ فماذا اذا رفضت اثيوبيا الاقرار بالحقوق المصريه ، في مياه النيل ، ورفضت المطالب المصريه من حيث سعه الخزان وسنوات الملء ، او سعت لتنفيذ السيناريوهات التي تطرحها إسرائيل ببناء عدد من الخزانات التي توثر علي حصه مصر من مياه النيل بل وتمنعها ، واغلقت كل وسائل الحل السلمي للازمه ، فهل ستتنازل مصر عن حقوقها وتقبل بالعطش وتتنازل عن حصتها في مياه النيل  ، وخصوصا اننا امام المراحل الاخيره من المفاوضات واقتراب ملء الخزان وجاري تركيب توربينات توليد الكهرباء ، في الواقع ان مصر لا يمكنها الوقوف مكتوفه الايدي فالقانون الدولي يخولها الحق في المطالبه بايقاف بناء السد ، سواء في مجلس الامن او الجمعيه العامه او محكمه العدل الدوليه ، وهناك سوابق دوليه في ذلك تم فيها ايقاف بناء سدود لتأثيرها علي حقوق دول اخري في مياه الانهار الدوليه ،

     style="display:block"

     data-ad-client="ca-pub-1588452233327825"

     data-ad-slot="9308102948"

     data-ad-format="auto">




     style="display:block"

     data-ad-client="ca-pub-1588452233327825"

     data-ad-slot="9308102948"

     data-ad-format="auto">

كذلك يمنح القانون الدولي مصر حق الرد ان مثل استكمال السد تهديدا لحقوق مصر المائية او انتقاصا من حصتها من جانب واحد فضلا عن وجود اتفاقات دوليه مسبقه تمنح مصر والسودان حق الاعتراض علي اقامه تلك السدود التي توثر علي حقوق مصر المائية التي يعني اهدارها اعلان حرب علي مصر وتهديد لوجودها ذاته ، ولكن هل عمليا تستطيع مصر ايقاف بناء السد ان لم يتم التوصل لإتفاق مع الجانب الإثيوبي ، برغم صعوبه ذلك الا ان لدي مصر القدره الفعليه علي قذف السد من خلال القاذفه تو ٩٥  والتى يصعب رصدها رداريا او حتى من خلال الاقمار الصناعيه , لهذا يستخدمها الاتحاد السوفيتى فى رصد وتعقب حاملات الطائرات الامريكيه وشن هجمات وهميه عليها وقد قام الروس مؤخرا بتطويرها وتحديثها لتستمر فى الخدمه بفعاليه عاليه

(  وتوجد  بدائل للقاذفه تو 95 منها  اسنخدام انتينوف 72 و طائرات سى 130 كقاذفات )
كمثال وحمايه طائرات الرافال والإف سته عشر والميراج 5 والتي قد  لن تحتاج للتزود بالوقود اثناء رحله العوده و التي غالبا ستكون عن طريق البحر الاحمر ،

        style="display:block"


     data-ad-client="ca-pub-1588452233327825"

     data-ad-slot="9308102948"

     data-ad-format="auto">




     style="display:block"

     data-ad-client="ca-pub-1588452233327825"

     data-ad-slot="9308102948"

     data-ad-format="auto"

وخاصه حال نشوب اشتباكات جويه مع طائرات إسرائيلية مقاتله قد تتدخل مثل الاف ١٥ او قد تكون موجوده بالفعل في اثيوبيا حال اتجاه النيه للتصعيد ، والواقع ان وجود طائرات ميج ٢٩ البحريه ، و هاريير ٢ م  يمكنها ان تودي دورا حاسما في ذلك السيناريو كونها قادره علي الانطلاق من حامله الطائرات الماسترال لامكان اقلاعها وهبوطها عموديا فضلا عن قدراتها القتاليه المتميزه ، كمقاتلات نفاثه  وبالطبع فان وجود طائرات مثل سو ٣٥ وميج ٣٥ ان تمكنت مصر من اقتناءها سيمنح القوات المصريه اليد الطولي في اي مواجهات او اشتباكات جويه في كل منطقه الشرق الاوسط ويمكن لمصر فى الفتره القادمه مضاعفه اسطولها الميج ٢٩ والميج 35  واقتناء الهاريير وسرب او اكثر من تو ٩٥ المطوره او قاذفات اتش 6 كيه الصينيه , ونرجو ان يصبح ذلك  امرا ممكنا في المدي المنظور ان سعينا لتحقيقه بالجديه الكافيه ، وخصوصا انه سبق حصول مصر علي تو ٩٥ والتي يمثل وجود سرب او اكثر منها اضافه حقيقيه لقدرات مصر العسكريه ، 

       style="display:block"


     data-ad-client="ca-pub-1588452233327825"

     data-ad-slot="9308102948"

     data-ad-format="auto">




     style="display:block"

     data-ad-client="ca-pub-1588452233327825"

     data-ad-slot="9308102948"

     data-ad-format="auto"

كذلك فمصر سبق ان تعاقدت بالفعل علي شراء ميج ٢٩ وان لم تتسلمها بعد ويجب ان تكون لدينا طائرات ميج ٢٩ بحريه  والهاريير٢م وخاصه بعد استلام مصر لحاملات طائرات ،  فيمكن الحصول عليها من بريطانيا او حتي الهند او ايا من دول حلف الاطلنطي التي قررت الاستغناء عن بعضا منها واستبدالها بطائرات اف ٣٥ , كذلك فإن وجود  طائرات الرافال البحريه رافال م  والتى تقلع بالفعل من متن حاملات الطائرات الفرنسيه مثل شارل ديجول و DEAC والتى لا تزيد اطوالها عن 261.5 م و272 م على التوالى , ويمكن لمصر الحصول على اسراب من الرافال M

والحصول على حامله طائرات باطوال ملائمه حتى وان كانت قديمه وتم تجديدها وتوجد العديد من حاملات الطائرات التى يمكن اقتناءها بتلك الطريقه عبر العديد من الدول لامكان الحصول على الرافال البحريه وميج 29 كما هو متوقع وكذلك الهاريير 2 م وخاصه ان الكثير من الدول باتت تستغنى عن الهاريير مؤخرا لإستبدالها بمقاتلات احدث

اقرأ بقية الخبر ...